En España, las ventas de eléctricos se dispararon un 71,7% hasta las 17.366 unidades matriculadas, con una cuota del 18,5%, lo que las convierte en la segunda opción preferida por los clientes españoles después de los híbridos. En cuanto a los modelos más vendidos, el Tesla Model Y se mantiene como el coche eléctrico más popular en la UE, seguido del Skoda Elroq, el Tesla Model 3 y el Renault 5 E-Tech, entre otros. Las ventas de Tesla se dispararon un 78,6% hasta las 45.866 entregas en septiembre, con una cuota de mercado del 15,8%.
Las ventas totales de coches nuevos en la UE aumentaron un 9,3% en septiembre hasta las 971.048 unidades, mientras que en el acumulado del año crecieron un 5,7% hasta 8,52 millones de unidades. ACEA destacó que esta evolución tiene lugar "a pesar de un complicado entorno macroeconómico, precios energéticos crecientes y dificultades geopolíticas". Los híbridos convencionales siguen siendo la opción más demandada, con el 36,3% del mercado y tres millones de unidades, un 10,7% más; mientras que los híbridos enchufables crecieron un 18,6% hasta 860.257 unidades, alcanzando una cuota del 10,1%.
Por el contrario, las matriculaciones de gasolina y diésel disminuyeron alrededor de un 19% desde enero y su cuota cayó al 21,2% y 7,1%, respectivamente. Por fabricantes, el Grupo Volkswagen mantiene el liderazgo del mercado de la UE, con 2,23 millones de unidades comercializadas hasta septiembre y una cuota del 26,2%. Le sigue el grupo Stellantis con 1,34 millones de unidades y una cuota del 15,8%, mientras que Renault completa el podio con 882.788 entregas y una cuota del 10,4%.
Entre las marcas con mayor crecimiento destaca la china BYD, que ha elevado sus matriculaciones un 154% hasta 206.002 vehículos y alcanzó una cuota del 2,4%, por encima del 2,2% de Tesla, cuyas ventas crecieron un 69%. Chery (Omoda, Jaecoo y Lepas) aumentó sus matriculaciones un 246% y Leapmotor un 394%, aunque ambas partían de volúmenes mucho menores. Estos datos muestran que la competencia en el mercado eléctrico europeo se está intensificando con la llegada de fabricantes asiáticos.